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800型球磨石<P><FONTface=Verdana>綠色環(huán)保經(jīng)濟(jì)一直是我國倡導(dǎo)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式，而且低碳綠色已成為了全球性的話題。如今，礦山機(jī)械行業(yè)也刮起了綠色經(jīng)濟(jì)風(fēng)潮，綠色制造將帶動(dòng)整個(gè)行業(yè)向一個(gè)全新的領(lǐng)域發(fā)展。綠色制造顯然是符合現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì)的，黎明重工在保證<STRONG><Ahref="">碎石機(jī)</A></STRONG>設(shè)備產(chǎn)能的情況下，針對(duì)環(huán)保做了很大的工作。</FONT></P>黎明提供四川圓錐式破碎機(jī) www.sichuanpsj.com點(diǎn)擊在線客服，免費(fèi)獲得最新方案！內(nèi)蒙古烏海破碎設(shè)備選擇很重要，新疆4條地方鐵路與國家鐵路接軌方案日前通過審查從新疆維吾爾自治區(qū)發(fā)改委獲悉，北屯至阿勒泰等4條地方鐵路與國家鐵路接軌方案已于日前通過審查。這四條地方鐵路分別是北屯至阿勒泰、克拉瑪依至鐵廠溝鎮(zhèn)、博樂至五臺(tái)工業(yè)園區(qū)、伊犁州伊南工業(yè)園區(qū)鐵路。作為奎北鐵路的延伸線，新建鐵路北屯至阿勒泰線將于2014年開工建設(shè)，可滿足區(qū)域客貨運(yùn)需求。北屯市至阿勒泰鐵路項(xiàng)目，估算總投資13.57億元，線路起點(diǎn)為奎北鐵路的終點(diǎn)北屯站，從北屯市站引出后向西繞過北屯市，然后一路向東跨過額爾齊斯河、640臺(tái)地、克蘭河，經(jīng)比登希婭口后沿在建高速公路并行，阿勒泰市南約8公里處設(shè)阿勒泰站，線路全長65.483公里，施工總工期約兩年。克拉瑪依至鐵廠溝鎮(zhèn)線路起于克拉瑪依市，止于塔城地區(qū)托里縣鐵廠溝鎮(zhèn)，經(jīng)過克拉瑪依市和塔城地區(qū)托里縣鐵廠溝鎮(zhèn)、額敏縣。鐵路自奎北鐵路的預(yù)留站百口泉車站引出，向北穿越克拉瑪依市克拉瑪依油田、百口泉油田，跨越G217線、達(dá)爾布特河、克阿高速公路后，線路折向西北方向，跨越白克明渠、風(fēng)克干渠，再兩跨木胡爾塔依河，沿河南岸走行至鐵廠溝鎮(zhèn)站，線路全長99.887公里。本工程投資估算總額134589.53萬元，計(jì)劃2014年5月開工建設(shè)，2015年10月完工。
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